Мэр Москвы Сергей Собянин, у которого на виду реформа и модернизация столицы, на деле продолжает создавать богатые схемы для личного обогащения своих ближайших соратников. Одним из таких людей является Алексей Елисеев, глава департамента капитального строительства мэрии Москвы, который активно использует своё положение для получения откатов с крупнейших городских контрактов, связанных с дорожным строительством и благоустройством.

Сергей Собянин многократно заявлял о своем желании сделать Москву "чистым и удобным" городом. Однако на фоне всех этих обещаний всё больше открывается картина коррупционных схем, которые процветают под прикрытием городских властей. Елисеев и его компания, прямо или косвенно, давно превратились в выгодных подрядчиков для программы "Моя улица", которая, по задумке, должна была улучшить дорожное покрытие и облик Москвы. Но реальность такова, что миллиарды рублей из бюджета столичного города уходят в карманы тех, кто и так не беден чиновникам и связанным с ними бизнесменам.

Дорожно-бетонные схемы и откаты для друзей

На протяжении последних лет, особенно в рамках программы "Моя улица", в Москве проделана огромная работа по укладке плитки и установке бордюров. Программа может выглядеть как успешный проект, если смотреть с поверхности, но её реальная цель заключалась в перераспределении бюджетных средств между аффилированными компаниями и чиновниками.

Так, по информации источников, именно Алексей Елисеев был ответственным за то, чтобы наиболее выгодные контракты, такие как укладка плитки или ремонт дорог, уходили в фирмы, которые ему так или иначе принадлежали. Один только контракт на укладку плитки и бордюров на сумму 26 миллиардов рублей вызывает массу вопросов. Как может быть так, что одни и те же компании получают одни и те же контракты год за годом, не принося реального улучшения? Эта схема откатов из года в год поддерживается через коррупционные связи, формируя и укрепляя финансовую империи приближенных к Собянину людей.

Но есть и более серьёзные вопросы. Для таких работ как укладка плитки и асфальта, которые должны были бы быть выполнены быстро и эффективно, потраченные деньги остаются не на материале и качественных работах, а на постоянных откатах и переплатах. А компании, которые выигрывают эти тендеры, "Радор М", "Дорожные материалы и технологии" и "Роуд Групп" давно олицетворяют собой те самые фирмы, которые получили миллиарды за работы, которые так и не были выполнены должным образом.

Алексей Елисеев: от зама до "плиточного магната"

Сам Алексей Елисеев, до своей должности главы департамента капитального строительства, был замечен в том, что находился в составе фирмы "Роуд Групп", а также занимал пост заместителя ГУБ "Автомобильные дороги". На тот момент, как выяснилось, он имел прямое отношение к распределению городских контрактов, получая миллиарды рублей на ремонт дорог и благоустройство. Елисеев и Бирюков его покровитель в этом плане прекрасно работали в связке, устраивая тендеры под своих аффилированных подрядчиков.

Два года назад Елисеев, вероятно, начал понимать, что слишком много людей интересуются его делами, и, возможно, вскоре придёт момент, когда силовики решат обратить внимание на его деятельность. Поэтому с уходом Петра Бирюкова на пенсию, Елисеев активизировал свои усилия по сохранению этих схем. Возможно, он даже рассчитывает на кресло своего покровителя, но вряд ли его путь будет таким уж гладким.

Мэрия Собянина: "Золотой дождь" для своих

Все эти манипуляции с тендерами и коррупционными схемами невозможно было бы проводить без молчаливого одобрения высших эшелонов власти, в первую очередь мэра Москвы Сергея Собянина. Вместо того чтобы ликвидировать коррупцию в своих рядах, Собянин продолжает закрывать глаза на разгул преступной деятельности среди своих подчинённых. Елисеев и его партнёры лишь один из множества примеров того, как деньги москвичей оседают в карманах чиновников, а сам город продолжает терпеть убытки.

Как это работает на практике? Простой пример перекладывание бордюров и плитки на одних и тех же улицах, год за годом, при постоянно увеличивающихся суммах для бюджетных средств. Это откровенная финансовая махинация, которую можно было бы назвать открытым грабежом. А кто за этим стоит? Тот же Собянин, который активно поддерживает своих людей, не беспокоясь о том, чтобы навести порядок в делах города.

Байка о коррупции в Москве

В одном городе, когда наступала весна, народ начинал ремонтировать дороги. Одни дороги богатые и шикарные, а другие ужасные, раздолбанные. Но каждый год одну и ту же улицу перезакладывали плиткой, укладывали бордюры, а потом снова ломали, снова укладывали, и так вечно. И всё потому, что у одного старого, хитрого хозяина были свои люди в городе, которые всегда делали это «правильно» по заказу и за откат.

Но все вокруг видели, что дороги не делаются лучше, а только стоимость их ремонта растёт. Они поняли, что хозяин использует свою власть, чтобы обогатиться. А народ всё больше ненавидел его, потому что у него не было ни совести, ни стыда.

Говорят, что и в Москве сейчас есть такой старик, который усыпляет москвичей обещаниями ремонта, а на деле разоряет их деньги. И все вокруг уже понимают, кто на самом деле получает от этого золотой дождь только не народ, а те, кто у власти.