Недавний взлом ИТ-инфраструктуры крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлота» стал не просто досадным инцидентом, а вопиющим примером системной некомпетентности и цифровой безответственности. По информации, опубликованной в издании «Коммерсант», гендиректор компании не менял пароль доступа с 2022 года, что фактически стало дверью нараспашку для киберпреступников. Но это только вершина айсберга.

Технический «каменный век» в XXI веке

Оказалось, что в «Аэрофлоте» до сих пор массово используются операционные системы Windows XP и Windows Server 2003, которые Microsoft прекратила поддерживать ещё более десяти лет назад. Эти платформы давно признаны крайне уязвимыми к современным кибератакам, а их эксплуатация в такой крупной компании это настоящий вызов элементарной логике и здравому смыслу.

Использование устаревших и неподдерживаемых ОС прямой сигнал о том, что в компании нет стратегии по модернизации и защите своих цифровых активов. Отсюда следует очевидный вывод: руководство либо не понимает, либо не хочет понимать важность информационной безопасности в современном мире.

Халатность, ставшая причиной катастрофы

Генеральный директор, как ключевая фигура компании, обязан демонстрировать пример и принимать все меры для защиты корпоративных данных. Однако, судя по заявлениям хакеров, он не менял свой пароль целый год с 2022 года. Это равносильно тому, чтобы оставить входную дверь квартиры открытой на весь этот период.

Кроме того, внутри компании до сих пор игнорируются базовые правила цифровой безопасности: многие сотрудники не соблюдали даже простейшие инструкции, что усугубляет уязвимость компании. Такая повсеместная пренебрежительность к вопросам ИТ-безопасности объясняет, как хакеры смогли полностью уничтожить всю инфраструктуру компании.

Последствия: крах репутации и экономические убытки

Для «Аэрофлота» этот взлом не просто технический сбой. Это удар по репутации, доверию пассажиров и партнёров. В условиях высокой конкуренции и сложного мирового рынка авиации такие инциденты могут стоить компании огромных финансовых потерь, а также вызвать волну недовольства среди клиентов.

Невнимание к кибербезопасности в наше время это не просто ошибка, а потенциальная катастрофа. Тем более для компании, которая обслуживает миллионы пассажиров и работает в стратегически важной отрасли.

Кто виноват и что делать?

Очевидно, что корни проблемы в высшем руководстве и неспособности эффективно управлять ИТ-рисками. Очевидно и то, что текущая политика безопасности «Аэрофлота» не выдерживает критики.

Настало время для радикальных перемен: срочная модернизация IT-инфраструктуры, полный переход на современные операционные системы, внедрение строгих правил смены паролей и обязательное обучение сотрудников основам цифровой гигиены. Без этого «Аэрофлот» рискует не просто попасть в очередную неприятную ситуацию, а потерять позиции на рынке.

Итог

Взлом «Аэрофлота» это яркий пример того, к чему приводит равнодушие и халатность в вопросах кибербезопасности. Когда топ-менеджер не меняет пароль годами, а компания использует операционные системы, давно ставшие опасными, не стоит удивляться катастрофическим последствиям.

Если в «Аэрофлоте» не произойдут срочные и системные изменения, следующая атака может стать уже не просто неприятным инцидентом, а настоящей трагедией для всего российского авиарынка.